冷房ヘルメットの走行試験の結果・・・ う～ん、残念！ ペルチェ素子自体は冷えるのですが、1分くらいで生暖かくなってくる。 そして、ヒートシンクはアツアツに！ なして！？ ネットで調べると、これはペルチェ素子を使う場合のポイントだそうで、 反対側面…

お盆の工作の正体は ・ ・ ・ これって ・ ・ ・ BTTFのドクの発明失敗作：思考読み取り機ではありません。（自爆！） が、下半身とかじゃなく、頭につけるのは正解れす。 こんなんなりましたけろ。 ホレホレ、どうじゃっ！ こんなんどうじゃっ！ つまるとこ…

お盆休みはほとんど試験勉強ですが・・・ 少しくらいは趣味の時間も入れねば！ チョッチ不細工な切り出しですが、 人力め本人以外、世界中の誰もわからないだろな、何を作ろうとしてるのか。 手作業でヘアライン仕上げを施す。 高校時代にオーディオアンプを…

今日からの通勤の”足” は、コレです・・・。どノーマル！ の、白！すり抜けだけは、ムッチャ楽な、ただの動くイスですな。幅75ｃｍと、ギルティより20cmもせまくなったので、すり抜けがアホみたいにチョ～楽！実用性だけを考えると、コレでもコト足りてしま…

今日、朝から（昼飯のインスタントラーメンだけ食べて）夕方までずっとかかって・・・フレアギルティを、ほとんどノーマルに戻しました。おとなしくなっちまって・・・純正に戻さないのは、ハンドル、ヘッドライト、ウインカー、グリップだけ。それでもハン…

オリジナルデコレーションのフレアタンクを ・ ・ ・YAMAHA純正のフレアタンクに換装！サスガ純正だけあって、堂々としたカッチョイイフレアパターンです！実はこのタンク、このフレア・ギルティの購入を決めた直後にオクで発見し、頑張って落札していたので…

先週までは週末の予定ギッチリでしたが、ようやく少し予定のあいた今週末もあまりの暑さで週末も出かける気になれず、地味なカスタムを ・ ・ ・ギルティのリアを固めている両側の『パイソン』、この両側のパイソンバッグに加え、悪趣味シリーズとして第3の…

ギルティのナビBOXの ・ ・ ・中に仕込んだ電圧計と時計。ナビのコマンドボタン操作の邪魔になる位置で ・ ・ ・これじゃ～、困んど！？（自爆！）そこで、アクリルで、こんなん作り ・ ・ ・付け替えてみようと ・ ・ ・お！！狙い通り！ いいんでないかい♪…

修理してみたデイライトを装着。さて、正面から確認 ・ ・ ・お！十分イケるぞ！こりゃ！他に ・ ・ ・レーダーもつけたのですが、気になるのは雨の日でもむき出し ・ ・ ・ コワレルのは時間の問題！？でも、レーダーのバイザーの上にあるなんか ・ ・ ・ …

先日、もう寿命だと思って外したLEDデイライト。この不点灯の感じは、3個セットのLEDブロックのうち2か所のLEDが壊れたのだと推察。なんとか分解できたので、試しにLEDを全部、現代の新しいの（25,000cd）に交換してみました。夜の室内では、直視できないほ…

続きです。ナンバープレートのお色直しブルーLEDボルトとLEDナンバーランプLEDでのナンバー照明が際立つように、白熱球のテールランプのナンバープレートへの拡散照明を遮断。こういう細かいトコロ、けっこう大事れす♪また、コックピットの続きは ・ ・ ・バ…

新しいデイライトなんですが、別のところからの再利用品れす。実は ・ ・ ・こんなトコロで使っていたヤツを移設したのれす。コレ、ブルーLEDの輝度が高すぎて、先日の千葉の真っ暗闇などをハイビームで走ると、このLEDがまぶしくて、前方が見にくいことった…

せっかくのGWなので、やりたかったことをいくつかまとめて実行！フロントビューです。ヘッドライトの下にあるLEDデイライト。これ、人力車1号のサイドカーに使ったものです。なつかしー。コレ、2007年なんですよね。ソコからの転用なので、かれこれもう10年 …

ギルティ向けの悪趣味なパイソンサドルバッグ（取付け当時）中古品購入なので、リベットやバックルなどが結構錆サビだったのですが、真・ギルティ以来、2年が経過し、錆サビがひどくてみすぼらしくなってしまいました。コレ、悪趣味なんですけろ、それなりに…

先日のLEDインジケーターBOXに ・ ・ ・バイザーを追加してみました。見かけ上のスリットが狭くなり、大幅に日中の視認性がアップ！ ザクとは違うのだよ、ザクとは！（自爆！）

寒くてバイクカスタムする気になかなかなれないですが ・ ・ ・秋に作ってあった小物を、ずっと放置していたのでさすがにそろそろ付けようと。ナビとレーダー（スピードメーター表示中）の間の ・ ・ ・LLED インジケーターBOXハイビーム インジケーターウイ…

実は、フレアギルティを見るたびに、「前の真・ギルティのがよかったな～ ・ ・ ・」と思ってしまうところがあったのです。それは ・ ・ ・ヘッドライトなのれす。これだけは、完全に、ブルバードのがカッチョよかったな～！そこで、半年以上オクで探し続け…

先日取り付けた ゴミ箱 ナビBOX・ ・ ・実は ・ ・ ・画面が ・ ・ ・高橋真麻の鼻 のごとく、空を向いていて、日光の反射も多く、なにげに見にくい角度なのですた。そこで！ハリケーン 1インチライザーハンドル 270ライザー2型オクで中古落札♪これはね ・ …

フレア・ギルティ の フレアパターン。う～～ん ・ ・ ・ センターの「空き」がちょっとな～。ここはやっぱり、ワルモノっぽいアクセントが欲し～ゼ！・ ・ ・ ってんで、ステッカーを貼りました！（ステッカーチューンはあまり好きじゃないジャンルなのです…

フレア・ギルティのコクピットに取り付けられた 謎のBOX ・ ・ ・ダッシュボードのグローブボックスなのか！？実はコレ ・ ・ ・ナビなのでした！以前の真・ギルティでは、こんなんでしたので、雨の時や、どこかに停める時には、こんなフタをあたフタ（んま…

以前の ” 真ギルティ ” で気に入っていたワルモノシート。このリベット付シート表皮は、もともとはブルバードの双子車・イントルーダークラシックのモノでした。さて、 ” フレア・ギルティ ” でもやはり、オリジナルはリベットなしです。インクラのシート表…

フレア・ギルティは、クラシックタイプの機体の為、ノーマルだと、ハンドルがチョ～広くて、なつかしのJOKERのようにワイドなのですよ、これが。（購入前の写真ですけろ・・・イメージ）その為、通勤で使ってもすり抜けがやりにきーことったら！グリップ角度…

タンクにフレアパターン（ファイアパターン）を施した新ギルティ。このパターンは言うまでもなく、なのですから、当然、新ギルティのネーミングも、炎・ギルティとなるところ。実はこのネーミングがまだ決まっていないので、新・ギルティの書庫の名もいまだ…

衝動買いしてしまった、海外製の大胆なフレアパターンステッカー。元の値段よりグッと安くなってたから・・・って、安すぎだろッ！GW初日はいい天気だったので、よっしゃー！、いっちょやったろか～！！まずセオリー通りに、一枚づつ切り離します。けっこう…

ここしばらく色々と、ギルティらしさを復活させてました。先代 真・ギルティ（ブルバード） からの引継ぎアイテムたち。スクリーン人力車1号：JOKER から代々受け継いでいるCCバーパイソン柄 ワルモノサドルバッグ人力車2号：フォルツァ から転用した、タン…

YAMAHA ドラッグスタークラシック11001100ｃｃ 60psのどでかいエンジンワルモノマフリャー ワルモノらしくデイトナの絶版品（車検対応）威張り乗り用ステップボードア～ンド、シーソーペダルクラシックデザインのでかいタンクメーターそして前々の記事に載せ…

クイズでも、アテモノってワケでもないんですが・・・ せっかくなので。もちろん正解しても、賞品とかはありません。単にアナタの満足度が上がるってえだけのお遊びです♪ヒント1純正じゃありません。デイトナの絶版マフリャーです。ヒント２フロントブレーキ…

”ギルティ” の機体乗り換えにあたり、毎度機体購入や大規模カスタムのたびにやってますが、コンセプトをしっかりと定めて行きます。1年半前の ブルバード・ギルティ の時には、2. やっぱり、大型。という項目だけは妥協して、400ccの機体にしたんだよね。や…

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