2号から引き継いだパーツ

人力車1号、2号のカスタムパーツ、結構オクでイイ値段で売れて行ってます。

しかし、ついスケベが出て、手放さずギルティに使いたくなるパーツもあります。

ですが完全に別車種への無理やり取り付けですから、すべてがアドベンチャーです。

人力車2号から外したお気に入りパーツのひとつ。

デイトナのタンデムグリップ。

こんな風についていたものです。

この、左右セパレートのパイプ感がお気に入りなのでした。

しかし、アメリカンタイプであるギルティには、フツーに考えてこんなものつける場所がありません。


ですが・・・

つけちゃいました！

しかもタンデムグリップとして！

ところが、これね～・・・

位置的にはかなり低いところにあるのですが・・・

全然違う使い方が見つかりました！

信号待ちのときに、両手を後ろに回して、このグリップをグッとつかみ、肩と腕の筋肉を引っ張るように

ム～～～ン！と体を前に伸ばすと、

どえりゃあ、気ン持ちええがね～♪

（イメージ図）

もとい、

（イメージ図２）

いやいや、皆さんの期待は、

こうかっ！

これくらいなのかっ！

（イメージ図３）

運転のヘタッピーな人力めは、マニュアル車の運転には、まだまだ無駄なところに力が入っており、

このストレッチが、とっても体をリフレッシュしてくれるんですな♪


リアに女性を乗せることもなく・・・

それでも大層役立っているのでした♪（自爆！）