ナビレスの人力車１号

土曜日に、人力車1号のシンボルでもあるナビを外しました。

人力車2号を導入したことで、人力車1号は近場中心の車両となりますから、

ナビは人力車2号にある方が実用的です。

多少なりとも人力車1号の軽量化になるし。

ところが、たかだかナビを外すだけの作業が

フルに半日仕事に～！

ナビのヘッドユニットを外すには、フロントカウルを外さねばならず、ハイダウェイユニットは側車の底に！

結局、側車のフロントの半分解と、本車の半分解で、とても人力車2号に取り付けられる気力が

残っていません・・・。

今にして思えば、よく仕込んだよな～！というのが実感です。

とにかく人力車1号の車体を元通り組み上げて、目線を引いて見る・・・

クリアバイザーも外し、ちょいネイキッド寄りに戻ったか・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　車体も掃除してないので、あまり見せられません～（＞ ＜）

でも、ナビのない人力車1号のコックピットって、2年ぶり以上でしょうか・・・

ちょいサミシイ気持ちも湧き上がってきますな・・・。　（；_；）

ナビの分の軽量化と、クリアバイザーを外して空力抵抗が減ったことで、人力車1号の最高速は

ほんの5km/hほど上がる予定です。

とりあえず、感傷に浸ってないで、人力車2号へのナビ移設、がんばらねば！