SP忠男　T-DRAGマフラー - 湘南GUILTY's COCKTAIL

皆さんに鑑定していただいたSP忠男のT-DRAGマフラー、取り付けてみました。

まずは雨ざらしのスクラップ車体から外して掃除です。

外側を洗剤で洗い、オイル汚れはシンナーを染み込ませたスポンジで磨きました。
かなりキレイになりました。・・・ってか、一応、ピカピカです！

マフを交換する皆さんが経験するであろうモロモロのハードルを乗り越えて・・・
特に人力車は、ナビやTVチューナー/デビルウイング/CCバー/キャリア/タイヤ型ケース
などがあるので、結構大変です。

取り付け完了～　＼(^^)／

ローアングルから・・・

ちょっと引いて見たりして・・・

ん～ん満足！♪

そしてエンジン始動！

純正のブブブブブ・・・という音に比べ、パパパパパ・・・という乾いた音で

なかなかイイ感じです♪

では、試運転・・・　500ｍほど走る・・・

パパパパパパパパ!!　･･･パパンパンパンパン！

うるさいわーい！！


・・・これじゃ	ヤンチーバイク	じゃ～っ！　（T_T)

人力の好みじゃないのです・・・

一応、ＪＭＣＡの騒音対策マフ(ＪＭＣＡ認定プレート付き)なのに・・・

一応、ムービーにしてみますた・・・

どーでしょう？実際の音量は、暴○族の1/3くらいでしょうか・・・。

片側1斜線の道だと、自分の反響音がスゴイです。

しかも平地のフルスロットルでええｋｍ・・・全然早くねージャン！

・・・って当然ながらセッティングしてないからか・・・？

それに30ｋｍくらいの時にワンテンポもたつく感じが強いです。

その後は多少加速が良くなったような気はしますが・・・

近所迷惑を考えると・・・大通りまで押して出てからエンジンかけて、帰りも同様・・・ならかろうじて・・・

でもポリに違法改造でつかまりそうな気がします・・・

やっぱ来週、外そうかな・・・　（T_T)