オフ会ちょいレポ－－-①JJさん編

昨日、戸塚NAPSで開かれたジョーカー＆ビーノ乗りオフ会、
人力視点で「おお！」と感銘を受けたポイントを徒然なるままに・・・（PART Ⅰ）

ビーノのノリさん、Tsunaさんはどちらもご自身のブログで有名かつ、詳しく載せておられますので、
一応ジョーカー乗りであります人力、ここはやはりジョーカーから紹介を・・・。

・・・－－－って、「可動ギミックはどしたいっ！#」って刺されそうですが、
もうちょい、後回しにさせて下さい。

決してジラしているのではありません。
あくまでネタの温存です。（ドテッ！）

てか、やはり「イイ物」から紹介したくなるのが人情と申せましょう。

まず、今回のオフでは皆さんJJさん号の完成度の高さが印象的でした。

一番のポイントは・・・このテールです。

なんとバランスの良いテールでしょう！
ジョーカー特有の低いロングテールの美しさを一層引き出すカスタムです！素晴らしい！

まるで「地を這うがごとし」のローエンドイメージは、ジョーカーのテールデザインコンセプトを
延長/具現化したかのよう･･･。

リアバンパーのデザインと融合したオリジナルウインカーも見事です。

メッキカバーとウインカーレンズは、それぞれ別のものを組合わせたとのこと。
それがジョーカーにあつらえたようにマッチしているのです。

JJさんのセンス、恐るべし！
また、それをキレイに実現するスキルもやはり、タダ者ではありませんね～！

年末のお台場オフに参加できなかった人力は、リアトランクもお初でした。

昔、キョンキョン（死語！）の小泉トランクプレゼントにあったようなレトロデザインがまた
ウレシがらせるなぁ・・・。

これらを総合して、各部の仕事のキレイさ＆バランスで人力個人的ランキングでは
今回のリアビュー第1位です。

そして、フロントに回ると・・・

あの有名な「アポジー＆ポエジーライト（知ってる人、いるかな～？　逆にこのライトの正式名称、
人力めは知りません。。。）」と、新調されたフロントキャリア。

椎花パパや人力のとは多少取り付け部の構造がことなりますが、これはジョルノクレア用とのこと。
なるほどね～・・・・と、自分も前日にフロントキャリア新調したのでしげしげ見ていて・・・・

おおっ！これはまた！！

なんともカッチョいいイーグルではありませんか！
しかもコンビネーションです。
これは人力的にポイント高いなぁ・・・。

今回の参加者で何人かの方はイーグルのレリーフを思い思いに付けておられましたが、
翼が無くてもこんな存在感の示し方も、有りなんですねえ。

そして、実用性の面で

「しっ、師匠、支障なければこれ、パクらせて下さいっ！」

ってお願いしたくなったのが・・・

グリップに注目した人、残念でした。
人力がインパクト受けたのは、このSTEED用のライトスイッチです。

人力車は、電装系が多い為、スイッチをゆくゆく必ず増設しなければなりません。
（今は人力車には個別スイッチはなく、イグニッション系と、バッテリーダイレクト系の2系統です。）

最近密かに防水スイッチを集めていたのですが、これには

「やられたあぁ！こんな手があったのか～！」

でした。

今回はインパクトある車体が多かったのですが、人力のストライクゾーンにはまず、
JJさん号が一番に飛び込んできました！

で、JJさんが、包み隠さず教えてくれるんですよ～これがまた！

技巧はもとより、バランス、センスの面でとても勉強になりました～

あざ～っす！ m(_ _)m

で、今回の人力個人ランキング・フロントビュー第1位は、

　　　　　JJさん号なのでした～・・・ってオイ、一緒かよ!！・・・