実は・・・こんなん作ってました～！
| しかし！ |
| このインナーカウルにゃ、 |
| サイズ的にスピーカーがつきません～！（＞ ＜） |
インナーカウルのスペースに比べ、スピーカーが大きすぎるのです・・・
（スピーカーグリル風インパネ部の幅がスピーカーガードの直径より小さいのです。つまり平面が足りない･･･）
そこで、なんとか工夫を！ということで・・・100均で買出しです。
| こんなもんで、勝算はあるのか？ 人力？ |
半日かかって、切った貼った、塗ったの結果、
| こんなんできました～♪ |
| もちろん、２個同時製作です♪ |
| 実はコレ、2重エンクロージャー風バスレフというかバックロードホーンというか･･･ |
2重のエンクロージャーのスキマを ダクト（ホーン？）代わりにした、変り種（！？）です。
このスキマを調整することで、低音の出具合が変わるって～寸法でい！
インナーエンクロージャーの裏にはダクト穴を開け、中にはもちろん吸音材も詰めてあります。
人力車2号の車体にはまだ実装していませんが・・・
| この四角い大穴に取り付けるってえ寸法です！ |
しかし夕闇がせまって来てしまったので時間切れ・・・
| 取り付けは来週に持ち越しです～！ |
日が暮れてから、せめてできることをってんで、
まだまだ調整前だし、今後の根気調整が要るとしても・・・
| イッパツで、こんだけ鳴りゃ、上等～♪ |
（デジカメ内蔵マイクで録音しYouTubeにUPしても低音の感触はそもそも伝えられませんが・・・（＞ ＜））
| 平面バッフルや開放エンクロージャーより |
| 引き締まったイイ低音！！ 勝ったなっ♪♪ |
